Medische keuring

Vandaag de medische keuring gehad bij het Aeromedical Expert Center bij Schiphol. Er bestaat een zwaar document met alle eisen voor de verschillende klasses. Ik ging voor klasse 2, deze is voor prive vliegers. Beroepspiloten moeten klasse 1 keuring ondergaan.

Hier een lijstje van alle punten waar ze op (kunnen) checken:

Cardiovascular System
The Respiratory System
The Digestive System
Metabolic, Nutritional And Endocrine Systems
Haematology
The Urinary System
The Reproductive System
Sexually Transmitted Diseases And Other Infections
The Musculoskeletal System
Aviation Psychiatry
Aviation Neurology
Aviation Ophthalmology
Aviation Otorhinolaryngology
Aviation Psychology
Dermatology
Oncology
Tropical And Travel Medicine

Achtergrondonderzoek (psychopaat?), oogtest, aan de elektroden op de electrische stoel, long(blaas)test, urine- en bloedtest en nog wat andere zaken.

Het was even spannend i.v.m. de zogenaamde astigmatisme die over de limiet leek te gaan, maar het lukte! Perfekt zicht allemaal, daar ging het niet om.. het gaat meer om het feit dat je door bv. een scheve bril sneller vermoeid kan raken.. Ben je (later) een wat meer ervaren als piloot dan is dit dus wat minder van belang, bij de eerste keuring kijken ze er wat kritischer naar!

12/05/05 - Ik las net dat binnenkort de limiet voor astigmatisme ook voor klasse 1 soepeler gaat worden, dus als ik zou willen en kunnen zou zelfs ATPL (verkeersvlieger) of CPL nog binnen bereik zijn! Maar wees gerust ik ga geen 2e John Travolta worden...


Travolta's huisje met een Boeing 707 en een jetje...

Hoe dan ook, kerngezond, hart van een leeuw, lichaam van een god, maar ogen van een mol ;-) en dus (nog niet officieel, eerst de papieren van het Ministerie afwachten):

OKAY!