Vandaag (22 december 2005) samen met de vliegtheoriemaatjes Oscar en Christiaan een heel erg leuk stukkie gevlogen, een soort gecombineerde les met de instructies van Carl!
Do you trust us!?!Christiaan begon voor het vluchtje van Rotterdam naar Texel. Beetje wennen voor hem want hij vlieg normaal in de Franse Robin's. De zogenaamde vliegende houtworm kolonietjes... ;-)
Allemaal knoppies?Onderweg langs de kust richting het noorden gevlogen op weg naar Texel.
Wat een mooi groen nederland!Ondeweg kwamen we een kistje tegen en na radiogezwets hebben we even kort formatie gevlogen en wingtiptikken geoefend, onze vleugels waren sterker gelukkig!
De PH- ASO, whats in a name..Daarna even langs oude bekenden van Carl gevlogen op de verkeerstoren van marinevliegbasis de Kooy in Den Helder. De dames van de toren waren aardig bekend met oud Orion piloot Carl.. Vraag het me niet...
Ff laag over marinebasis de Kooy scheren..
Ff zwaaien naar de dames in de toren..Even een stukje waddenzee over op weg naar het grasveldje van Texel, best lastig te vinden hoor die baantjes zonder asfalt. Maar uiteindelijk dan toch gelukt en een prima landing van Christiaan!
Het grasmatje van Texel, geen schapen!Daarna was het mijn beurt voor het stukje Texel naar Teuge. De lucht in en koers naar het zuidoosten. Onderweg ergens bij de afsluitdijk maar even afgeweken van de koers want anders hadden ons de kogels en granaten ons om de oren gevlogen, er was namelijk een oefengebied aktief... Uiteindelijk na wat gezwalk tussen, onder en boven de wolken bij Urk aangekomen om verder koers te zetten naar Teuge.
Bochie naar linksZowaar een super landing gemaakt op Teuge al zeg ik het zelf, het lijkt toch steeds beter gaan dat landen... Super! Helaas niet zulke spannende foto's kunnen maken want ik had natuurlijk wel wat beters te doen...
Ff wat bitterballetjes naar binnen pleuren en wederom een rennende Oscar richting de WC, wat een zeikerd joh ;-) Nu was het de beurt aan Oscar achter de knuppel. Op weg voor het laatste stukje van Teuge naar Rotterdam bij avond.
Wat moet dat paleisje kosten?Maar eerst ff naar een andere oude bekende op de verkeerstoren van Schiphol. Carl heeft wel de juiste vriendjes voor ons uitgekozen..
Bijlmerrampje versie 2 in de maak??We moesten ff 'in the hold' boven de Arena voordat we door mochten vliegen richting Schiphol.
Helaas niet gratis voetbal kijkenOp schiphol heel wat verkeerspiloten een paar angstige momenten laten meemaken. Haha grappig zo een beetje cruisen boven de actieve banen van Schiphol.. Paniek paniek op de radio.. viel wel mee hoor....
Geen idee welke baan van Schiphol!Carl ff de controls genomen om tweetal strakke stijle bochten rond de toren te maken. Jee man wat een G-krachten maak je dan mee, kon amper mijn fototoestel goed gebruiken! Dat kan je wel zien aan de foto toch??
Verkeerstoren Schiphol bij 4G zwaartekrachtDaarna werden we overgezet op een IFR vluchtplan omdat het donker aan het worden was en je dan niet meer op zicht (VFR) mag vliegen. Op naar het zuiden op 2000 voet richting Rotterdam...
Nul zicht! Wel spoken in de cockpit!Wel grappig zo in de wolken met nul zicht terwijl het steeds donkerder werd. Net echt zo dat vliegen! Kortom het komt er op neer dat je niet meer naar buiten kijkt maar gewoon je instrumenten als referentie gebruikt en de aanwijzigen van de verkeersleiding opvolgt..
In de buurt van Rotterdam en gebruik makend van de ILS (Instrument Landing System) van baan 24 kwamen we uiteindelijk, na wat gezwalk, toch weer de wolken uit met een mooi zicht op de kerstboom van Rotterdam.
Kerstlampjes a 40 euro per half uur!Een prima landing van Oscar, een mooie aantekening op zijn leerplan van een stukkie IFR & nachtlanding! Wil ik ook wel een keer doen!
Carl thanks voor de superdag van ons allen! Voor herhaling vatbaar!
Alle foto's zijn hier te vinden:
Klik hier!
