ink Tom's Vliegbrevet Blog: 05.2006

Simpel blogje over over het behalen van het PPL (Private Pilot License) vliegbrevet. Tom Welling - tomw@xs4all.nl

13 mei 2006

Les 32 & 33: Navigatievlucht buitenland

Donderdag 11 Mei was het dan zover. Een lekker stukkie vliegen naar het buitenland, ook onderdeel van de training. Samen met Christiaan (vliegmaatje en mede-student) de avond ervoor een route verzonnen en uitgewerkt, maar de volgende ochtend de hele route voor 75% weg kunnen donderen. Cees (instructeur) dacht dat een gedeelte nogal saai zou zijn (gedeelte van Noord Frankrijk) dus maar een stukkie anders gevlogen. Dus elke keer op een tussenstop opnieuw het navigatieplan gemaakt.... Hoe dan ook de avond ervoor was wel nuttig ondanks dat!

Nou dit is het geworden [klik op de kaart voor een grotere versie]:



Heeeeel kort samengevat:
Rotterdam->Spa [Christiaan]
Spa->Luxemburg [Tom]
Luxemburg->Koblenz [Christiaan]
Koblenz -> Rotterdam [Tom]

Zoals jullie weten hou ik niet zo van pagina's vol met tekst en probeer ik het met plaatjes op te vullen, nou hier komen het! Oja, als Christiaan zijn foto's doorgeeft dan zal ik die ook ertussen plakken, ik kon natuurlijk alleen foto's maken terwijl ik achterin zat te pitten....

Eerst ff de vleugeltjes volgooien met wat peut, dus naar het tankplatform.


Wat een patser die Christiaan met zijn eigen Jet!

Toen we klaar waren nog even wachten op de privejet van het koninklijk huis, vandaar die hoge belasting op vliegtuigbrandstof.. Thanks!


Zou papzak WimLex achter de knuppel zitten?

Via Breda naar het zuiden Belgie in gedoken, via Turnhout en Hasselt over Luik gevlogen.


Stukkie Airport Luik

Daarna op weg naar Spa, daar aangekomen nog een rondje boven het F1 circuit van Spa-Francorchamps.


Daarna het circuitje van het vliegveld ingevlogen en na een paar Touch & Go's landde Chrtistiaan lekker positief (stuiter!) op de baan.



Na wat eten en drinken in het zonnetje van Spa was het mijn beurt op weg naar Luxemburg. Erg lastig dat navigeren door onbekend terrein met weinig herkenbare punten, gelukkig hebben we ook nog GPS en radiobakens... ;-)

Prima landig op het drukke veld van Luxemburg en geparkeerd op P6. Daar even een Cessna Citation bekeken voordat de bus ons ophaalde voor de rit naar de Terminal.


Het volgende projectje?


Best ouwe ragbak hoor...

Weer wat gedronken op het vliegveld en even de weg proberen te vinden op het vliegveld van Luxemburg, is een navigatievlucht op zichzelf! ;-)


Staat onze vlucht op het bord?

Terug met de bus naar het platform kwamen we langs een paar dikke (vracht)vliegtuigjes.


Volgende keer die schuurtjes groter bouwen jongens!

En we zijn natuurlijk echte nederlanders! Een vleugeltank leegvliegen om in Luxemburg te tanken!! ;-)


Zullen we wat jerrycannetjes vullen?

Christian weer aan de beurt voor de vlucht naar Koblenz in Duitsland.


Da's nou een echt vliegtuig he Christiaan?

Richting het noorden onderweg de rivier de Moezel opgepakt, voor alle 'wijn'-drinkers onder ons...



En na een tijdje kwam het veld van Koblenz in zicht! Erg gaaf is de brug die vlak bij het vliegveld ligt. Je er makkelijk onderdoor vliegen!! Nee nee niet gedaan natuurlijk! En anders had je het hier natuurlijk niet kunnen lezen...


Hhmmmmm, onderdoor??

Weer een drankje gedaan in het zonnetje van een Grieks terrasje..


Gezelly he? De oezo ofzo smaakte goed!

Daarna was het weer mijn beurt voor een vluchtje naar Rotterdam. Eerste stuk een beetje verdwaald! Lang leve de GPS!! ;-) Hoe dan ook enen ERG GAVE DAG met SUPER WEER! Dit smaakt naar meer!

Hopelijk binnenkort wat meer foto's nog van Christiaan's toestel!

01 mei 2006

Praktijk Radiocommunicatie

Vanochtend praktijkexamen Radiocommunicatie gedaan op het kantoor van het IVW. Erg lastig en eigenlijk, best zenuwachtig. In het begin ging het wat klungelig maar later steeds beter. Hoe dan ook, GESLAAGD!



Ook de officiele uitslagen van twee weken geleden voor de vakken Communications (geslaagd 96%) en Principles of Flight & Aircraft General Knowledge (GEZAKT????? 73%) zijn binnen...

Nogmaals, begrijp er geen $*&#^$*&^#*& van waarom ik POF&AGK niet binnen hebt... maar dat regelen we wel eventjes... ;-)